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location voiture Skoda Octavia : Skoda Octavia est un modèle d'automobile de gamme moyenne, construit par la compagnie tchèque Skoda de 1959 à 1971, puis à partir de 1996 sur la base d'une plate-forme de Volkswagen Golf. Skoda Octavia (1959-1971) Skoda Octavia berline (1959)L'Octavia première du nom a été lancée en janvier 1959, en tant que remplaçante des Skoda 440/445, sur lesquelles elle était basée. Elle fut nommée Octavia car il s'agissait du huitième modèle produit par la marque depuis qu'elle avait été nationalisée[1]. Il s'agissait d'un modèle de type propulsion, disponible avec deux moteurs 4 cylindres essence 1.1L et 1.2L, en configuration 2 portes (berline) et 3 portes (break), introduite en 1961. La berline fut produite jusqu'en 1964, remplacée par la MB1000/1100, alors que la version break resta en production jusqu'en 1971. Skoda Octavia (1996-...) Skoda Octavia berline (1996)L'Octavia a marqué le retour de la marque tchèque dans ce segment de marché en 1996. Construite sur une base de Volkswagen Golf, elle a bénéficié des qualités de cette dernière... mais aussi de ses défauts. Les TDI (turbo diesel à injection directe) étaient vifs et sobres, mais bruyants et même bourrus et râpeux pour le 1.9 TDI de 110 ch (remplacé en 2001 par le 115 ch), puis vint la version 130 ch du 1.9 TDI à injecteurs pompes,la version RS de la familiale tchèque était équipée en essence par le 1.8 turbo 20 soupapes de 150 ch aussi agréable et performant que glouton. L'appartenance de l'Octavia au groupe Volkswagen AG n'est apparue qu'en 1998 pour l'habitacle, car certes il était fait pour durer, mais sa présentation vieillotte se laissait distancer par la concurrence. Après le restylage, la finition était (et est toujours) excellente grâce à de nombreuses pièces reprises de la Golf 4 et de la Passat. Le châssis offrait certes une tenue de route saine, mais très sous-vireuse[2] et peu agile. Question confort, ce n'était guère mieux, produire un amortissement plus sec eût été difficile. Sur les bosses, des mouvements de caisse nuisaient à la précision de la conduite... et à la digestion des passagers! Skoda Octavia (2004-...) Skoda Octavia berline (2004)L'Octavia deuxième du nom reprend les qualités de la première version et soigne les défauts. L'amortissement est toujours un peu sec, mais ballote moins les passagers. La "2" améliore les places arrière étriquées de la "1". Elle rivalise presque avec les meilleurs du segment. La finition demeure excellente ainsi que l'équipement pléthorique dès la version de base. Comme d'habitude chez Skoda, le rapport prix/habitabilité/équipement est des meilleurs, que ce soit dans le segment des compactes (Peugeot 307, Renault Mégane) ou par rapport aux familiales (VW Passat, Ford Mondeo).elle profite de la même plateforme que la volkswagen golf et de l'audi A3. elle s'équipe de moteur diesel à injecteurs-pompes de 105,140 et 170 ch pour la RS et de moteur essence de 102,115,160 et 200 pour la RS. En 2008 elle bénéficie d'un léger restylage , changeant radicalement la face avant et l'architecture des feux arrières. A cette occasion elle adopte un 1.4 turbo essence de 122 ch remplaçant le 1.6 de 115 ch. En 2009 elle remplace son 1.9 TDI de 105 ch par un inédit 1.6 TDI de même puissance mais cet fois équipé d'une rampe commune d'injection et donc moins bruyant. Une version break appelé combi s'ajoute à la gamme. le break est décliné en une version appelé SCOUT qui béneficie d'une présentation plus baroudeur,d'une suspension rehausé et d'une transmission intégrale
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