location voiture Citroen c2 : Citroën C2
La Citroën C2 est un petit modèle de voiture uniquement disponible en 3 portes. Succédant à la Citroën Saxo 3
portes, elle était commercialisée entre septembre 2003 et novembre 2009 et produite à l'usine de Aulnay-sous-Bois
dans le département de Seine-Saint-Denis.
Conçue comme la déclinaison 3 portes de la Citroën C3, son succès commercial est fortement dépendant de l'absence de
conflit avec cette dernière dont le prix est proche et l'habitabilité supérieure. Toutefois, les deux voitures ont
des styles extérieurs relativement différents qui font parfois dire que la C2 est conçue pour attirer un public
masculin alors que la rondeur de la C3 est conçue pour séduire un public féminin. Son coffre s'ouvre en deux parties
: un hayon classique en haut et une ridelle (plate-forme qui s'ouvre à l'horizontale) en bas.
La Citroën C2 mesure 3,66 m de longueur, et offre de la place pour 4 passagers. Elle offre en option ou en série des
sièges individuels arrière qui peuvent coulisser et se replier via un système de vérins, ce qui permet d'augmenter
si nécessaire le volume initial du coffre ou l'espace aux jambes.
La Citroën C2 est déclinée en version sportive VTS en septembre 2004. Celle-ci est équipée d'un moteur essence 1.6
16v de 125 ch, et d'un châssis retravaillé, aussi décliné pour la compétition avec la version Super 1600.
Après sa sœur la Citroën C3, la C2 reçoit en mars 2006 le système Stop & Start, associé à un moteur essence 1.4 16v
de 90 ch spécifique à cette version par ailleurs très bien équipée, ainsi que la boîte de vitesses robotisée
Sensodrive qui est aussi proposée sur les versions 1.4L 75ch et 1.6L 110ch. La consommation moyenne (moitié
agglomération, moitié route et autoroute) de la C2 Stop & start ressort à ~6L/100km (sensodrive en mode automatique)
ce qui est un excellent résultat avec un moteur à essence. Le mode stop & start est déconnectable (via un bouton mal
placé car masqué par le volant) car il peut être gênant dans certaines circonstances (rond-points, embouteillages…).
Publicité
Contrairement à la Citroën C1, la C2 est une victime de la mauvaise publicité. Selon de nombreux admirateurs de
Citroën et de la presse automobile, elle est la plus négligée dans la gamme de Citroën en termes de promotion. En
comparaison, la Citroën C1 et la Citroën C3, sur laquelle est basée la C2 sont mieux présentés dans les médias.
Finitions et moteurs
La C2 a 7 moteurs et 4 niveaux de finitions :
Furio : C'est l'entrée de gamme de la C2. Elle propose à partir de 9 450€ un ABS+REF+AFU, des « airbags » frontaux
(coussin gonflable de sécurité), une alerte de survitesse programmable, un allumage automatique des feux de
détresse, un plip HF, une direction à assistance variable, des essuies vitres avant intermittents réglables, un
ordinateur de bord, des appuie-tête avant réglables en hauteur, une condamnation centralisée, un hayon modulaire,
des vitres avant électriques, un siège conducteur réhaussable, une tablette cache bagages, un système audio CD RDS
MP3, des baguettes latérales peintes couleur carrosserie, des jantes 14 pouces, un volant réglable en hauteur et
profondeur et des pare-chocs avant et arrière peints couleur caisse.
Options : Peinture métallisé = 380€ Régulateur/limiteur de vitesse = 250€ Air conditionné simple et rétroviseurs
électriques = 1020€
Moteurs disponibles avec cette finition : 1.1i 61ch BVM5, 1.4i 75ch , BVM5 1.4 HDI 70ch BVM5
Pack ambiance : C'est le deuxième niveau de finition de la C2. Elle propose à partir de 12 250€ les équipements
évoqués ci-dessus ajoutés à des coussins gonflables latéraux avant, des appuie-tête arrière réglables en hauteur,
des sièges arrières indépendants coulissants et rabattable.
Options : Peinture métallisée = 380€ Projecteurs anti-brouillard = 150€ Régulateur/limiteur de vitesse = 250€ Air
conditionné simple et rétroviseurs électriques = 1020€ Pack urbain = 300€ Kit mains libres Bluetooth = 280€ Jantes
alliage 15 pouces = 450€
Moteurs disponibles avec cette finition : 1.1i 61ch BVM5, 1.4i 75ch BVM5, 1.4i 90ch Sensodrive, 1.4 HDI 70 ch BVM5
et Sensodrive
VTR : C'est le troisième niveau de finition de la C2. Elle propose à partir de 14 300€ les équipements évoqués
ci-dessus ajoutés à des projecteurs anti-brouillard, des rétroviseurs extérieurs électriques, air conditionné
simple, une direction électrique à assistance variable, des becquets arrière et bas de caisse teintés caisse et des
jantes alliage 15 pouces.
Options : Peinture métallisée = 380€ Cuir avec tissu = 590€ Cuir = 1 090€ Régulateur/limiteur de vitesse = 250€ Pack
climatisation automatique = 390€ Pack urbain = 300€ Kit mains libres Bluetooth = 280€
Moteurs disponibles avec cette finition : 1.4i 16v 90ch BVM5, 1.6i 16v 110ch Sensodrive, 1.4 HDI 70ch BVM5
VTS : C'est le haut de gamme de la C2. Il propose à partir 16 000€ les équipements évoqués ci-dessus ajoutés à un
ESP et des jantes alliage 16 pouces
Options : Peinture métallisée = 380€ Cuir avec tissu = 590€ Cuir = 1 090€ Régulateur/limiteur de vitesse = 250€ Pack
climatisation automatique = 390€ Pack urbain = 300€ Kit mains libres Bluetooth = 280€
Moteurs disponibles avec cette finition : 1.6i 16v 125ch BVM5, 1.6 HDI 110ch FAP BVM5
C2 Super 1600
Destinée au rallye automobile, la Citroën C2 Super 1600 représenta la marque officiellement dans plusieurs
championnats nationaux et aussi en JWRC. Elle obtient ce titre à deux reprises en en 2006 avec l'espagnol Daniel
Sordo et 2008 avec le français Sébastien Ogier. De nombreux pilotes de renom ont conduit cette auto tels que Bruno
Thiry, Simon Jean-Joseph ou encore Sébastien Loeb à quelques occasions.
Restylage de la C2 (phase 3)
Début 2008, Citroën a présenté sa nouvelle C2 (phase 3). Les principales modifications se portent sur la face avant.
Cette face avant intègre un nouveau bouclier plus imposant, une nouvelle calandre ainsi que des chevrons avant et
arrières plus larges. Une nouvelle teinte fera aussi son apparition sur la nouvelle C2 : le gris Manitoba.
Côté moteur, Citroën adopte un moteur HDI FAP de 110ch. Ce moteur se différencie par les faibles consommations ainsi
que de faibles rejets de CO2. Cette version reçoit la signature Aidream®, ce qui signifie que c'est un modèle plus
écologique.
La nouvelle Citroën C2 est en vente depuis le mois de mai 2008. Elle n'est plus produite depuis novembre 2009.
La Citroën C2 en Chine
En septembre 2006, Citroën a annoncé la commercialisation en Chine de son nouveau modèle C2. Totalement différente
de la C2 vendue dans le reste du monde, cette voiture est en fait largement dérivée de la Peugeot 206. Elle s'en
différencie surtout au niveau de la face avant, adoptant une identité Citroën et au niveau du hayon arrière restylé.
La C2 originelle était jugée inadaptée au marché chinois. De plus, la seule usine locale de PSA à Wuhan produisant
déjà six ou sept modèles, il n'a pas été choisi d'y lancer une la plate-forme des C2, C3 et 207, mais plus
simplement de produire un dérivé de la 206 déjà produite sur place.
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Ville Ben Slimane Maroc Ben Slimane
Ben Slimane est une ville du Maroc. Elle est située dans la région de Chaouia-Ouardigha. Importante région florale
du Maroc, Benslimane jouit d'un incontestable microclimat et l'une des plus importantes étendues forestières plus de
60.000 hectares de chêne vert, thuya et cyprès.
Administration
Pays Maroc
Région Chaouia-Ouardigha
Géographie
Latitude 33° 36' 44" Nord
7° 07' 16" Ouest / 33.61222, -7.12111
Longitude
Altitude 233 m
Démographie
Population 46 478 hab. (2004)
Environnement et verdure
Poumon de la région et à vocation verte avec ses 57.576 ha de forêt, soit 25% de la superficie du territoire, la
province de Benslimane dispose également d’infrastructures d’accueil industrielles assez importantes. A commencer
par la zone industrielle de Bouznika. Cette dernière est située entre l’autoroute et la RP reliant Casablanca et
Rabat, non loin de la gare ferroviaire de Bouznika, proche de l’aéroport de Benslimane et à seulement quelques
kilomètres de l’aéroport international Mohammed V. Cette zone qui en est au stade de commercialisation offre des
opportunités pour accueillir des investissements dans le secteur industriel. Elle a une superficie de 38 ha sur
lesquels vont être aménagés 57 lots.
Il y a également la zone d’activité de Benslimane. Située dans la banlieue de la ville, ce projet est aménagé, dans
le cadre d’un partenariat entre le ministère du Commerce et de l’Industrie et la commune urbaine de Benslimane, par
le Holding Al Omrane. S’étendant sur une superficie globale de 32 ha, ce projet offre dans sa première tranche 194
lots sur 13 ha dont 102 lots réservés aux activités artisanales.