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Réservation : Logan

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Principales Conditions Générales de location appliquées par les partenaires ReserverMaroc.com
Cher(e) client(e), ci-dessous vous trouverez les principales conditions générales de location de voiture appliquées par l’ensemble des agences partenaires. Si nécessaire, vous pouvez nous demander à tout moment ou lors de votre réservation, les conditions exactes du fournisseur, partenaire de la centrale ReserverMaroc.com, qui va vous servir le véhicule loué ou à louer.
1.Conducteur(s) et pièces nécessaires pour location de véhicule • L'âge minimum du conducteur est fixé à 18 ans, à 21 ans ou à 25 ans selon modèle de véhicule, • Le conducteur doit impérativement être titulaire d'un permis de conduire valide et depuis plus d'un an révolu. Certains loueurs exigent un permis valide plus de 2 ans. • Les conducteurs supplémentaires doivent impérativement être mentionnés sur le contrat lors de la prise en charge du véhicule de location, • Le conducteur doit disposer pour réceptionner son véhicule auprès du loueur de son permis de conduire valide (la photocopie n’est pas acceptée), d'une carte d'identité ou d'un passeport valide (pas de photocopie) et d'une carte de crédit internationale (parfois deux chez certains loueurs) au(x) nom(s) du/des conducteur(s) (uniquement avec les chiffres en relief). 2. Périodes de location, Tarifs et Paiement • Les périodes de location sont calculées par tranches de 24 heures non fractionnées, • Le paiement peut se faire sur place (au moment de la livraison du véhicule), par virement Swift ou par carte de crédit, • Le paiement peut se faire sur place (au moment de la livraison du véhicule), par virement Swift ou par carte de crédit. Pour des raisons de sécurité, une empreinte signée de votre carte bancaire sera effectuée au début de la transaction, même en cas de location prépayée. Cette empreinte servira à régler les frais supplémentaires non prépayées, carburant, prolongement de la durée de location et les contraventions. 3. Contrat de location et diverses responsabilités • Les véhicules sont livrés avec contrat fournit au nom du premier conducteur dont il est seul responsable, • Un formulaire d’informations devra être signé par le loueur, qui en recevra une copie, • Tout véhicule loué ne doit être conduit que par les conducteurs dont les noms sont mentionnés sur le contrat et aucune autre personne n’est autorisée sans l’accord écrit du prestataire, • L'utilisation du véhicule en dehors de voies goudronnées est interdite à l’exception de tout terrain, • Tous bagages illicites (contre bande ou drogue ou stupéfiant) sont interdits, • Le locataire est le seul responsable du véhicule sur route comme au stationnement.	4. Assurances • L’assurance couvre les dommages illimités et contre les tiers suivant la réglementation en vigueur au Maroc. • En cas d'un accident ou d'un dommage, vous devrez vous munir d'un rapport de police. Dans le cas contraire, et si le loueur n’est pas en mesure de fournir un rapport de police valide, tous les frais encourus seront à sa charge, même en cas de souscription à l’assurance collision. Aucun véhicule de remplacement ne sera fourni et les frais de location seront prélevés jusqu’à réception du rapport de police et des documents nécessaires, • En cas de vol d’un véhicule loué, la police doit être immédiatement avertie, sans quoi la couverture pourrait avérer nulle, • La responsabilité civile du locataire et du conducteur, incendie et vol, et les dégâts du véhicule ne sont couverts que sur production d’un constat d’accident dans les 24 heures. En cas d’accident, si vous n’êtes pas responsable, vous ne payerez rien, • Les dégâts matériels restent à la charge du client dans la limite d’une franchise de 3% quand il est fautif. 5. Retours anticipés/ prolongations de location La durée de votre location commence et se termine selon les dates de prise en charge et de restitution indiquées sur votre bon. Le prix de votre location sera confirmé au moment de la réservation et sera calculé par tranches de 24 heures. Si vous, le locataire, désirez prolonger votre période de location après la prise en charge du véhicule ou si vous restituez le véhicule plus tard que la date inscrite sur votre bon, votre unique interlocuteur sera notre fournisseur local qui vous facturera au tarif quotidien local (qui pourra être plus élevé que le nôtre). 6. Politique de carburant La plupart des compagnies fournissent le véhicule avec le plein et il est à ramener plein également, sinon le client sera facturé pour le coût du plein et du service. Il y a quelques exceptions qui sont communes pour certains fournisseurs où le client aura à payer pour un plein lors de la prise en charge du véhicule et le retourner vide. Dans ces cas-là il n'y a pas de remboursement pour le carburant inutilisé. La politique exacte de carburant du fournisseur apparaitra sur le contrat que le client aura à signer sur place. Si vous souhaitez en prendre connaissance avant la prise en charge du véhicule, merci de contacter notre équipe de réservations pour plus d'informations.

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Ville El Jadida Maroc El Jadida El Jadida est une ville côtière du Maroc, à 96 km de Casablanca. C'est la préfecture de la province d'El Jadida. Les fortifications portugaises de Mazagan, qui font aujourd’hui partie de la ville d’El Jadida, à 90 km au sud-ouest de Casablanca, furent édifiées comme colonie fortifiée sur la côte atlantique au début du XVIe siècle. La colonie fut reprise par les Marocains en 1769. Les fortifications, avec leurs bastions et remparts, constituent un exemple précoce de l’architecture militaire portugaise de la Renaissance. Les édifices portugais encore visibles sont la citerne portugaise, la forteresse portugaise de Mazagan et l’église de l’Assomption, construite dans le style manuélin. La ville portugaise de Mazagan, l’un des premiers établissements en Afrique occidentale des explorateurs portugais qui faisaient route vers l’Inde, offre un témoignage exceptionnel des influences croisées entre les cultures européenne et marocaine, qui apparaissent clairement dans l’architecture, la technologie et l’urbanisme. Histoire Au cours de son histoire, la ville d'El Jadida a porté plusieurs noms. Elle est ainsi appelée Mazghan en amazigh, Rusibis par les Romains, El Jadida (la nouvelle) par les Marocains, puis Mazagan par les Portugais. Pendant son long voyage l'amiral carthaginois Hannon fut le premier à parler d'El Jadida. Plusieurs siècles plus tard, Ptolémée parla du port de Rusibis situé au niveau 6° 40' en latitude dans son système de coordonnées, ce qui correspond à la ville d'El Jadida actuelle (32° 10'). Les Portugais occupèrent la région, précieuse par sa valeur stratégique. Ils fondèrent la forteresse de Mazagan vers 1506. La ville elle-même fut fortifiée dès 1542, et grâce à une ceinture d'épaisses murailles devint une citadelle redoutable. Le Maroc a essayé de prendre la ville pendant longtemps. Durant deux siècles, Mazagan résista aux assauts. Les Portugais ont même dû transformer le grenier en citerne pour stocker l'eau potable afin de tenir longtemps face à ces assauts (citerne portugaise). La présence portugaise prit fin en 1769, quand la ville fut prise par Sidi Mohamed ben Abdellah. À la veille de l'assaut, dont la conséquence n'était guère douteuse, le général commandant la place reçut l'ordre d'évacuer la ville. Tous les bastions furent minés et une série d'explosions détruisit les murailles, faisant de nombreuses victimes parmi les assaillants. Entre la libération de la ville et jusqu'au début du XIXe siècle, El Jadida porta le nom de Mahdouma. Le Sultan Moulay Abderrahmane décida de restaurer la forteresse en 1832. Il la baptisa El Jadida ou la Nouvelle. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, la vieille ville d'El Jadida a été peuplée par une importante communauté juive et fut transformée en Mellah (quartier juif), puis désertée dans les années 1950 par une grande partie de ceux-ci. C'est en 1912, sous le protectorat français, que la ville reprit le nom de Mazagan. Elle déborda vite les anciennes limites de la cité portugaise. Une ville nouvelle fut organisée autour de l'enceinte. Les Français ont été charmés par cette belle ville. Elle devint ainsi un centre balnéaire du fait de son climat doux et de ses plages. Après l'Indépendance, en 1956, Mazagan redevient El Jadida. Le 30 juin 2004, lors de la 28e session du comité du patrimoine mondial, tenue à Suzhou en Chine, la ville marocaine de Mazagan (El Jadida) est inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco. Aujourd'hui El Jadida attire les amateurs d'histoire curieux de découvrir la cité fortifiée par les Portugais, les cinéphiles marchant sur les traces d'Orson Welles ainsi que de nombreux estivants. Au cours de la période estivale (juillet-août) a lieu le célèbre moussem de Moulay Abdellah Amghar, qui attire plus de cent mille visiteurs. De nos jours, El Jadida s'est totalement modernisé, il est vrai qu'il reste des quartiers populaires, mais dans son ensemble, la ville s'est transformée. Elle reste très culturelle avec ses monuments, mais aussi touristique avec sa magnifique plage et ses hôtels. Elle devrait devenir l'une des villes les plus chères touristiquement au Maroc car de nombreux projets sont en cours pour faire d'El Jadida une nouvelle ville. La citerne portugaise Cette vaste salle souterraine et voûtée faisait partie du château fort construit en 1514 par les Portugais. Elle servit probablement de salle d'armes avant d'être utilisée comme réserve d'eau. Sur un plan carré de 34 m de côté, elle comporte six nerfs dont les voûtes d'arêtes reposent sur 25 colonnes et piliers.La travée centrale est percée d'un large oculus par où se déverse la lumière du jour qui produit par réflexion sur l'eau de la citerne , un surprenant effet de miroir imprégnant le lieu d'une étrange atmosphère. La majestueuse citerne portugaise d'El Jadida ,qui d'ailleurs fut classée sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco en 2004, séduisit Orson Welles au point qu'il y tourna certaines séquences de son film Othello. Quelques scènes des films le retour de l'étalon noir,produit par Francis Ford Coppola et Harem, d'Arthur Joffé, ont également été tournées ici. Présentation générale Située sur la côte de l'océan Atlantique et à proximité de la capitale économique du Royaume, la province d'El Jadida fait partie de la région du Doukkala-Abda. Ses limites sont : La province de Settat au Nord et au Nord-Est La province de Kalaa des Sraghna à l'Est et au Sud-Est La province de Safi au Sud L'océan Atlantique au Nord-Ouest et à l'Ouest La province d'El Jadida a été créée par décret royal no 701-66 du 10 juillet 1967. Elle est intégrée dans la région économique du centre par dahir no 1-71-77 du 16 juin 1971, et dans la région Doukkala-Abda par décret no 2-97-246 du 17 août 1997. Démographie El Jadida comptait, en 2004, 144 440 habitants. La population d'El Jadida est estimée à 250 000 Habitants en 2009 Économie Activités portuaires La province d'El Jadida dispose de deux ports : le port d'El Jadida et celui de Jorf Lasfar en eau profonde. Le port d'El Jadida dans le centre ville est réservé à la pêche, aux bateaux de plaisance et aux sports nautiques. Le port de Jorf Lasfar, à 17 km au sud de la ville, est le premier port minéralier d’Afrique. Ouvert au commerce international depuis 1982, le port de Jorf Lasfar constitue l’un des maillons de l’infrastructure portuaire du Maroc. Parmi les grandes entreprises qu'il abrite, on trouve l'OCP, JLEC, ODEP, SONASID ... Réseau routier La province d’El Jadida dispose d’un réseau classé de 2 012 km de route dont 1 831 km revêtu. C’est le plus long réseau revêtu comparé à celui des autres provinces du Royaume. L'autoroute reliant El Jadida à Casablanca, d'une longueur de 80 km a été ouverte à la circulation à partir du 4 novembre 2006. Industrie Zone industrielle d’El Jadida : Situation : route de Marrakech Aménageur : municipalité d’El Jadida Superficie : 117 ha Parc industriel de Jorf Lasfar : Il est l'un des plus grands ports d'Afrique. Prévu sur une superficie de 500 ha, le parc sera un espace structurant visant à assurer un développement spatial équilibré de la région et constituera le premier parc industriel destiné à abriter les moyennes et les grandes industries ainsi que celles liées aux activités du complexe phosphatier. Jumelages Drapeau de la France Sète (France) Drapeau de la France Vierzon (France) Drapeau du Canada Varennes (Québec) (Canada) Drapeau : Tunisie Nabeul (Tunisie) depuis 1985 Drapeau de l'Italie Arenzano (Italie) Drapeau des États-Unis Tacoma (États-Unis) Drapeau du Portugal Sintra (Portugal) Personnalités Driss Chraibi Driss Jettou Abdelkébir Khatibi Réda Ryahi Abdelaziz Stati