location voiture Peugeot 407 : Peugeot 407 La Peugeot 407 est un modèle de voiture Peugeot du segment M2 qui a remplacé la 406. La 407 est la première Peugeot à être fabriquée dans l'usine PSA de Rennes (Bretagne). Annoncée et présentée à la presse en décembre 2003, elle est commercialisée depuis avril 2004. Le coupé a été présenté au Salon automobile de Francfort en septembre 2005. La Peugeot 407 est existe sous trois formes : SW (station wagon), berline et coupé. La 407, tant en berline qu'en coupé, a reçu 5 étoiles sur 5 aux tests de l'EuroNCAP. La remplaçante de la Peugeot 407 sera la Peugeot 508 et non la Peugeot 408 qui sera destinée au marché chinois. Histoire Pendant un temps, certains journalistes ont cru que la voiture prendrait le nom de Peugeot 506 ou 507. La plus légère des 407 pèse 380 kg de plus que la plus légère des 405. (+ 37 %) La plus lourde des 407 pèse 510 kg de plus que la plus lourde des 405. (+ 38 %) Modèles et motorisations La Peugeot 407 existe en plusieurs modèles : SW (station wagon), berline et coupé. En ce qui concerne les moteurs, on trouve une offre variée : Essence Essence 1,8 l DOHC 16v 125 ch (4 cylindres en ligne) Essence 2,0 l DOHC 16v 141 ch (4 cylindres en ligne) Essence 2,2 l DOHC 16v 163 ch (4 cylindres en ligne) Essence 3,0 l DOHC 24V 211 ch (6 cylindres en V) Diesel Diesel 1,6 HDi FAP 110 ch Diesel 2,0 HDi FAP 140 ch Diesel 2,0 HDI FAP 163 ch (euro 5) Diesel 2,2 HDi FAP 170 ch Diesel 2,7 V6 HDi FAP 204 ch (sur coupé uniquement) Diesel 3,0 V6 HDi FAP 241 ch (euro 5) Le coupé ne reçoit plus que des moteurs diesel. Restylage 407 berline restylée, utilisée par la Guardia civilEn juillet 2008, la Peugeot 407 a eu droit à son restylage : au niveau du pare-chocs arrière avec l'apparition d'un diffuseur, ainsi qu'un nouveau dessin des feux. Sur la face avant, seule la grille de calandre change avec des chromes plus présents. À l'intérieur, les matériaux changent avec une console centrale noir laqué. Le nouveau système de navigation Wip Nav équipé du Bluetooth est de série à partir du second niveau de finition (Premium). Évolution du 2,0 HDi 136 ch qui voit sa puissance passer à 140 ch tout en diminuant sa consommation et ses émissions de CO2. Le coupé, dont les ventes sont faibles, n'a pas été restylé. Suite à la crise économique, on a supprimé en mars 2009 des choix de moteurs : En essence : 3,0e 211 ch et 2,2e 163 ch et en diesel : 2,7 HDi 204 ch (seulement sur la version coupé) qui a laissé place au nouveau V6 3,0 HDi 241 ch développé avec Ford, qui est en fait une évolution de l'ancien 2,7 de 204 ch. Le coupé profite aussi du 2 L HDi poussé à 163 ch. De plus, le 1,8e 125 ch et le 2,0e 141 ch sont seulement offerts avec la boîte manuelle 5 vitesses et sur la berline. Tous les autres choix de motorisations sont maintenus. Le moteur HDi 110 ch baisse ses émissions de CO2 de 140 g/km à 129 g/km pour profiter d'un bonus écologique de 200 euros. 407 Elixir La Peugeot 407 Elixir est un prototype présenté par Peugeot au Salon automobile de Francfort de 2003. Références culturelles La Peugeot 407 fut l'héroïne du film Taxi 4, succédant à la Peugeot 406 des trois premiers volets.

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Ville El Jadida Maroc El Jadida El Jadida est une ville côtière du Maroc, à 96 km de Casablanca. C'est la préfecture de la province d'El Jadida. Les fortifications portugaises de Mazagan, qui font aujourd’hui partie de la ville d’El Jadida, à 90 km au sud-ouest de Casablanca, furent édifiées comme colonie fortifiée sur la côte atlantique au début du XVIe siècle. La colonie fut reprise par les Marocains en 1769. Les fortifications, avec leurs bastions et remparts, constituent un exemple précoce de l’architecture militaire portugaise de la Renaissance. Les édifices portugais encore visibles sont la citerne portugaise, la forteresse portugaise de Mazagan et l’église de l’Assomption, construite dans le style manuélin. La ville portugaise de Mazagan, l’un des premiers établissements en Afrique occidentale des explorateurs portugais qui faisaient route vers l’Inde, offre un témoignage exceptionnel des influences croisées entre les cultures européenne et marocaine, qui apparaissent clairement dans l’architecture, la technologie et l’urbanisme. Histoire Au cours de son histoire, la ville d'El Jadida a porté plusieurs noms. Elle est ainsi appelée Mazghan en amazigh, Rusibis par les Romains, El Jadida (la nouvelle) par les Marocains, puis Mazagan par les Portugais. Pendant son long voyage l'amiral carthaginois Hannon fut le premier à parler d'El Jadida. Plusieurs siècles plus tard, Ptolémée parla du port de Rusibis situé au niveau 6° 40' en latitude dans son système de coordonnées, ce qui correspond à la ville d'El Jadida actuelle (32° 10'). Les Portugais occupèrent la région, précieuse par sa valeur stratégique. Ils fondèrent la forteresse de Mazagan vers 1506. La ville elle-même fut fortifiée dès 1542, et grâce à une ceinture d'épaisses murailles devint une citadelle redoutable. Le Maroc a essayé de prendre la ville pendant longtemps. Durant deux siècles, Mazagan résista aux assauts. Les Portugais ont même dû transformer le grenier en citerne pour stocker l'eau potable afin de tenir longtemps face à ces assauts (citerne portugaise). La présence portugaise prit fin en 1769, quand la ville fut prise par Sidi Mohamed ben Abdellah. À la veille de l'assaut, dont la conséquence n'était guère douteuse, le général commandant la place reçut l'ordre d'évacuer la ville. Tous les bastions furent minés et une série d'explosions détruisit les murailles, faisant de nombreuses victimes parmi les assaillants. Entre la libération de la ville et jusqu'au début du XIXe siècle, El Jadida porta le nom de Mahdouma. Le Sultan Moulay Abderrahmane décida de restaurer la forteresse en 1832. Il la baptisa El Jadida ou la Nouvelle. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, la vieille ville d'El Jadida a été peuplée par une importante communauté juive et fut transformée en Mellah (quartier juif), puis désertée dans les années 1950 par une grande partie de ceux-ci. C'est en 1912, sous le protectorat français, que la ville reprit le nom de Mazagan. Elle déborda vite les anciennes limites de la cité portugaise. Une ville nouvelle fut organisée autour de l'enceinte. Les Français ont été charmés par cette belle ville. Elle devint ainsi un centre balnéaire du fait de son climat doux et de ses plages. Après l'Indépendance, en 1956, Mazagan redevient El Jadida. Le 30 juin 2004, lors de la 28e session du comité du patrimoine mondial, tenue à Suzhou en Chine, la ville marocaine de Mazagan (El Jadida) est inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco. Aujourd'hui El Jadida attire les amateurs d'histoire curieux de découvrir la cité fortifiée par les Portugais, les cinéphiles marchant sur les traces d'Orson Welles ainsi que de nombreux estivants. Au cours de la période estivale (juillet-août) a lieu le célèbre moussem de Moulay Abdellah Amghar, qui attire plus de cent mille visiteurs. De nos jours, El Jadida s'est totalement modernisé, il est vrai qu'il reste des quartiers populaires, mais dans son ensemble, la ville s'est transformée. Elle reste très culturelle avec ses monuments, mais aussi touristique avec sa magnifique plage et ses hôtels. Elle devrait devenir l'une des villes les plus chères touristiquement au Maroc car de nombreux projets sont en cours pour faire d'El Jadida une nouvelle ville. La citerne portugaise Cette vaste salle souterraine et voûtée faisait partie du château fort construit en 1514 par les Portugais. Elle servit probablement de salle d'armes avant d'être utilisée comme réserve d'eau. Sur un plan carré de 34 m de côté, elle comporte six nerfs dont les voûtes d'arêtes reposent sur 25 colonnes et piliers.La travée centrale est percée d'un large oculus par où se déverse la lumière du jour qui produit par réflexion sur l'eau de la citerne , un surprenant effet de miroir imprégnant le lieu d'une étrange atmosphère. La majestueuse citerne portugaise d'El Jadida ,qui d'ailleurs fut classée sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco en 2004, séduisit Orson Welles au point qu'il y tourna certaines séquences de son film Othello. Quelques scènes des films le retour de l'étalon noir,produit par Francis Ford Coppola et Harem, d'Arthur Joffé, ont également été tournées ici. Présentation générale Située sur la côte de l'océan Atlantique et à proximité de la capitale économique du Royaume, la province d'El Jadida fait partie de la région du Doukkala-Abda. Ses limites sont : La province de Settat au Nord et au Nord-Est La province de Kalaa des Sraghna à l'Est et au Sud-Est La province de Safi au Sud L'océan Atlantique au Nord-Ouest et à l'Ouest La province d'El Jadida a été créée par décret royal no 701-66 du 10 juillet 1967. Elle est intégrée dans la région économique du centre par dahir no 1-71-77 du 16 juin 1971, et dans la région Doukkala-Abda par décret no 2-97-246 du 17 août 1997. Démographie El Jadida comptait, en 2004, 144 440 habitants. La population d'El Jadida est estimée à 250 000 Habitants en 2009 Économie Activités portuaires La province d'El Jadida dispose de deux ports : le port d'El Jadida et celui de Jorf Lasfar en eau profonde. Le port d'El Jadida dans le centre ville est réservé à la pêche, aux bateaux de plaisance et aux sports nautiques. Le port de Jorf Lasfar, à 17 km au sud de la ville, est le premier port minéralier d’Afrique. Ouvert au commerce international depuis 1982, le port de Jorf Lasfar constitue l’un des maillons de l’infrastructure portuaire du Maroc. Parmi les grandes entreprises qu'il abrite, on trouve l'OCP, JLEC, ODEP, SONASID ... Réseau routier La province d’El Jadida dispose d’un réseau classé de 2 012 km de route dont 1 831 km revêtu. C’est le plus long réseau revêtu comparé à celui des autres provinces du Royaume. L'autoroute reliant El Jadida à Casablanca, d'une longueur de 80 km a été ouverte à la circulation à partir du 4 novembre 2006. Industrie Zone industrielle d’El Jadida : Situation : route de Marrakech Aménageur : municipalité d’El Jadida Superficie : 117 ha Parc industriel de Jorf Lasfar : Il est l'un des plus grands ports d'Afrique. Prévu sur une superficie de 500 ha, le parc sera un espace structurant visant à assurer un développement spatial équilibré de la région et constituera le premier parc industriel destiné à abriter les moyennes et les grandes industries ainsi que celles liées aux activités du complexe phosphatier. Jumelages Drapeau de la France Sète (France) Drapeau de la France Vierzon (France) Drapeau du Canada Varennes (Québec) (Canada) Drapeau : Tunisie Nabeul (Tunisie) depuis 1985 Drapeau de l'Italie Arenzano (Italie) Drapeau des États-Unis Tacoma (États-Unis) Drapeau du Portugal Sintra (Portugal) Personnalités Driss Chraibi Driss Jettou Abdelkébir Khatibi Réda Ryahi Abdelaziz Stati